极品飞车9三大神车_极品飞车9车型

极品飞车9三大神车_极品飞车9车型

       对于极品飞车9三大神车的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

1.极品飞车9里自选的第一辆原厂车用不用全力改造？

2.极品飞车9里面哪些车好操控些？

3.极品飞车9，马自达rx8 丰田supra 三菱evo8三辆车的优缺点。如何改装 如何调性能配比。那个比较好。回...

4.极品飞车9开什么车比较好?高手来说下

极品飞车9里自选的第一辆原厂车用不用全力改造？

       给你这样一个意见吧，第一辆车坚持到黑名单10，然后拿到10的那辆保时捷卡曼S，然后用卡曼打到黑名单6，再拿到6的盖拉多，之后就可以用盖拉多打通关了

       关于改装，这个看你的喜好了，极品9的三大神车是M3 GTR、保时捷CGT和莲花elise，排名之后的就是盖拉多，由于M3无法改装，所以你可以考虑留着钱改装剩下三辆里的任意一辆

极品飞车9里面哪些车好操控些？

       NFS9大多数的车都差不多，有特点的不多，下面只说说比较有特点的车，其它车开起来没什么特别的感觉。

       CGT：第一快车。很多人都以为M3 GTR作为主角车应该是最快，但是事实上，M3 GTR只能算是第三快。最快的是CGT。我以前曾经用几台常开的车跑圈测速，结果发现CGT的性能远远凌驾于其它车子之上，比第二名快出3秒多。CGT的特点就是没特点，它没有非常明显的优势，但是也绝对没有任何劣势，拼在一起者就是一台非常恐怖的快车。

       Elise：第二快车，信不信由你。它比M3 GTR快出0.2秒左右，基本上性能处于同一水准。Elise的特点就是灵活，灵活到刚开始开的时候经常撞内墙。所以会比较麻烦一些。虽然加速和极速不算出色，弯道里惊人的表现足以将一大票块头更大的车灭掉。

       M3 GTR：第三快车。特点在于巨大的下压力。所以它的过弯表现是最为稳健的，基本上不会出现后部过于灵活的情况，没有Elise和CGT那么灵活，但是绝对不是迟钝。跑起来也相当迅速，别被那三个性能条给欺骗了。虽说现实中的M3 GTR灭CGT如砍瓜切菜，但是游戏毕竟只是游戏，不必当真。

       Corvette C6：我最头疼的一台，这就是转向迟钝的代名词。转向非常差劲，唯一的亮点在于中段加速，连CGT都望尘莫及，而极速也适合CGT一个水准的，直道王弯道亡的类型。

       911 TS：起步火箭车。这玩艺起步简直就是弹射出去的。能够瞬间占据第一，除非对手也有一台同样规格的911 TS。也许是因为RR布局的缘故，这东西在游戏当中被做成了起步第一快车。但是其它就只能算一般了。尾部比较亢奋。

       Viper：第二灵活的车。对于操作的响应速度甚至比Elise快，不过转向速度没有Elise那么快，而加速和极速则比Elise好得多，属于比较全能型的，唯一的瘸腿就是起步。它的起步极其糟糕，轮胎打滑非常严重，一般我都得配合NOS起步才能比较快。这一点上看非常渣渣。尤其是在被警察逼停之后，那简直是灾难性的。

       Supra：漂移第一强车。换句话说，它的抓地力贼差。有时候自己想着是抓地过并且也是这么调的，它就是非得漂一下才舒服。这一点在NFS9里面是彻底没用。除非自己开着玩。

极品飞车9，马自达rx8 丰田supra 三菱evo8三辆车的优缺点。如何改装 如何调性能配比。那个比较好。回...

       先说BMW M3 GTR，加速极限不错，控制太差，无法性能调节。

       要说排名：

       1.Porsche Carrera GT，加速快，极限比其他高速车稍差，控制极好。

       2.Fort GT，加速稍慢，极限极高，控制极好，适合新手。

       3.Chevrolet Cobalt SS，加速是极品飞车9中最快的，但极限同时也是最差的，控制也一般。

       4.Lamborghini Murcielago ，极限是极品飞车9中最高的，加速也快，同时也是极品飞车9中最难控制的。

       5.Fort Mustang GT，大动力肌肉车，不用说。

       6.Porsche Cayman S，综合性能强。

       7.BMW M3 GTR，加速极限不错，控制太差。

       8.Lotus Elise，超好控制，加速快，极限差，有点像SS。

       9.McLaren SLR Mercedes-Benz，加速快，极限凑合，难控制。

       10.Mitsubishi Lancer Evolution VIII ，大多被用来练漂移，加速急速好，控制不好，像BMW M3 GTR

       1.保时捷卡雷拉（大动力） 2.福特（大动力）

       3.雪佛兰科迈罗SS 4.兰博基尼蝙蝠

       5.福特野马（大动力） 6.保时捷卡曼S

       7.宝马M3（赛车级） 8.莲花爱丽丝

       9.奔驰迈凯轮SLR 10.三菱蓝瑟发展第8代

       个人推荐雪佛兰科迈罗SS，不用再买车，还是加速最快的，但是#10-7会比较难玩，现在#1还剩650,000多元，新手一开始玩还是破费买保时捷卡雷拉GT和福特GT吧。

极品飞车9开什么车比较好?高手来说下

       我个人觉得EVO和RX8比较好，首先evo起步比RX8快（希望你会“完美起步” N2O）。车体：对于这两步部车都不要装最后一个车体，RX8就用黑名单第12名那姐们的车体，EVO就用排名第9（好像是，很长时间不玩了）的车体（也就是商店倒数第2个车体）我一般不会安装车体，原装就很好。轮圈：RX8自己找，和刚刚进入游戏里蜜雅的RX8的轮圈一样（要仔细看看是向里凹的六棱），EVO则推荐OZ的轮圈（自己选吧）。其余的车体部件我认为都无所谓了。再说商店里的第二项，当然是都买究极的啦（如果你追求的是速度）有作弊器的话，把拓荒者全装上！你会看到车的性能是全满！具体的漂移我没有系统的玩过网友都说EVO好漂（偶也不知道），这是我自己琢磨的你试试吧：转向右2，操空左3，刹车左3，空气动力左2，数字代表格子（你懂得）其余的随便。个人推荐不玩漂移，速度降的太快，需要多练习，受F1的启发：学学F1的开车方法，极品9有条赛道我都可以套圈，就是黑名单第2名公牛的第一场比赛（好像是，赛道很宽，顺时针跑两圈的）。最后推荐就是盖拉多！给力的车，老明的原装车，别改！支持原装！

       你击败黑名单3后你就可以买到极品飞车中性能最好（绝大多数玩家认为），就是车库中最后那辆?保时捷-卡雷拉GT?优点是加速快，好控制、极速389KG。兰博基尼肯定没卡好。如果装上拾荒者性能更好，我建议你还是把拾荒者留给卡雷拉吧！！?

       这部就是莲花性能也不错，但还是比不上卡雷拉！！！！！

       好了，关于“极品飞车9三大神车”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“极品飞车9三大神车”，并从我的解答中获得一些启示。